Detvarmebelægningstrådkan generere en tykkere belægning, og der er både rent zinklag og jern-zink legeringslag, så korrosionsbestandigheden er god.Produktionseffekten af varmgalvanisering er særlig høj, og opholdstiden for delene i varmgalvaniseringstanken overstiger normalt ikke lmin.Sammenlignet med elektrogalvanisering har varmgalvanisering lavere produktionsomkostninger og mindre indvirkning på miljøet end galvanisering.Ved plettering af plader, bælter, ledninger, rør og andre profiler er automatiseringsgraden høj.
"Våd" varmgalvanisering kaldes også "smeltet opløsningsmiddelmetode" varmgalvanisering.Efter at stålemnet er affedtet, bejdset og renset, er det nødvendigt at lede det "smeltede opløsningsmiddel" (også kendt som co-opløsningsmidlet) i en speciel tank, der er sat over den smeltede zinkoverflade, og derefter gå ind i zinkopløsningen for at fjerne zinkbelægning.Det smeltede opløsningsmiddel er normalt en blanding af ammoniumchlorid og zinkchlorid, men andre klorsalte tilsættes også.
"Tør" varmgalvanisering kaldes også "tørrende opløsningsmiddelmetode" varmgalvanisering.Jern- og stålemner gennem affedtning, bejdsning, rengøring, dypning hjælper opløsningsmiddel og efter tørring, derefter nedsænket i den smeltede zinkopløsning for at galvanisere.Co-opløsningsmidlet er sædvanligvis saltsyre, ammoniumchlorid eller en blanding af ammoniumchlorid og zinkchlorid.
Anvendelsesområde: Fordi den resulterende belægning er tykkere, har varmgalvanisering en meget god beskyttende funktion end el-galvanisering, så det er en vigtig vedligeholdelsesbelægning til ståldele i strengt arbejdsmiljø.Varmgalvaniserede produkter er meget udbredt i kemisk udstyr, olieforarbejdning, marin efterforskning, metalstruktur, eltransport, skibsbygning og andre erhverv, inden for landbrugsområdet såsom pesticidvanding, opvarmning og konstruktion såsom vand- og gastransport, trådbøsninger , stilladser, broer, motorvejsværn osv., har i disse år været en lang række udvalgte.
Posttid: 22-02-24